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西装品牌报喜鸟，它的衣服在中国是什么档次？

不太懂西装的人买西装是为了在固定的场合穿，至少像上课一样。报喜鸟(SAINT ANGELO)是国内著名的西装品牌，各地有很多实体店，大家或多或少都听说过。那么，报喜鸟套装的档次是多少？

报喜鸟西服什么档次

报喜鸟定位中高档，定制价格一般在3000元以上，进口面料9000+起。价格比较高。这里就说说各个方向、西装的款式、面料、配饰吧。

1、样式

从款式上来看，报喜鸟之前做的西服偏，垫肩薄而圆，自然，主要是舒适自由。

这几年做了一些韩式西装，上衣/更紧、，腰围更高，裤子更窄，比较适合身材偏瘦的年轻人穿。在正式场合穿衣服似乎有点不正式。

2、面料

基本上低端是羊毛+涤纶混纺，高端是羊毛+真丝混纺，纯羊毛较少。

3、附件和细节

细节做得很好，珠子做得很漂亮。但是配件一般。一套三四千的西装，袖口还是用低端树脂扣和假扣眼。(ps:对于不懂面料、配饰的同学，可以先看这篇文章学习一些基础知识> > 2019年定制一套西装要多少钱)

*珠缘，也叫贡针，是一种简单的针运动标记，用于装饰服装面料的外轮廓，也就是我们所说的珠缘。可以让西装更加精致。

综上所述，报喜鸟如果对西装面料是不是羊毛没有特别要求的话，还是一款值得入手的中高档民族品牌西装。毕竟是大厂，工艺肯定没什么好说的。

报喜鸟适合多大年纪

很多人听到报喜鸟这个名字就觉得“老套”。西装必须是为中年以上的人设计的。

其实不是这样的。报喜鸟的西装也有很多款式。近几年推出的韩服更适合身材好的年轻人，而意大利服以前更适合成熟的男士。

想修身养性的年轻人可以选择韩版；想要正式、，可以选择偏意风格。可以说适合任何年龄。

综上，报喜鸟西装价格一般在3000元以上，面料混的比较多，细节处理的也不错，但是配饰一般都用。有韩式和意式，大家都喜欢。总体来说是中上水平，几套西装/婚礼穿一次比较合适。

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玛莎拉蒂总裁这样改装才真正的算是西装暴徒

改车的乐趣不限车种，除了一般市售车外，数量稀少且动力卓越的高性能跑车，也有不少车主会透过后续的升级，让爱车用有更突出的表现，就像这部过去鲜少采访的玛莎拉蒂总裁，是该车系中等级最高的GTS车型，也是2014年大改款后的车型。

受访的这部总裁?GTS在动力方面采用玛莎拉蒂与法拉利联合设计、法拉利手工打造的3.8升双涡轮增压V8引擎，0～100km/h加速仅需4.7秒、极速307km/h，而车主透过后天的改装，又将动力提升到605匹马力的水准。

除了性能突破以往，并且在操控表现上依然保有玛莎拉蒂传统的精准驾驭快感，全车大量采用复合材料以降低车重与提高车身刚性，即使是更大的车身尺码，与第五代总裁相较却有将近100kg的轻量化表现

内装采用高质感设计一直都是Maserati的强项，红色皮革搭配高光泽钢琴烤漆饰板与碳纤维三辐式跑车方向盘等，让人坐进去后还没启动引擎就开始热血起来。

前后煞车碟盘也都升级为直径达405mm的规格，以提供更犀利的制动力道。

不过既然原厂提供极佳的动力系统，不去改它并适度提升性能表现，似乎颇为可惜，因此车主便委托中部改装大厂-AST亚仕德车业，针对动力、煞车与空力套件的进行强化。

经过改装后车头扮相显得侵略性十足。

左右碳纤维侧裙的造型与密合度都属一流水准。

而亚仕德针对这部车的改装，在动力部分先进行的排气系统的换装，再透过与国外工程师的协助，将ECU程式进行刷新调校，以适度提高增压值、追加供油量、调整点火角度与改善换档逻辑的方式，将最大马力提高到605hp。

造型抢眼的前保杆，除了加大左右两侧的进气坝开口面积外，整体线条也变得更加锐利有型，搭配向前延伸许多的碳纤维前下扰流后，大面积的碳纤维纹路与凹凸有致的线条，让车头扮相更具力量感。

这片碳纤维引擎盖除了上面有四道散热用的鲨鱼鳍开孔外，在中央位置还设有可透视到引擎的透明玻璃，让3.8L?V8引擎可以明目张胆的被看见，视乎宣示其不凡的性能表现。

前叶子板带有微宽体的改装效果，与前车门接合处宽度又收敛进来，不用担心会有突兀的线条，搭配加宽的左右侧裙后，从上到下从前到后，连续一气呵成的车身线条，让车侧的视觉张力获得提升许多。

原厂后保杆也都换成强化部品，搭配大面积的碳纤维扩散器与行李厢上的碳纤维尾翼后，车尾的运动气息也提升许多，让这部Quattroporte?GTS看起来比原厂造型有著更高等的性能气息。

改装清单：

二阶ECU内写优化程式

AST全直通Down-Pipe

AST中尾段排气管

碳纤维引擎盖

改装前保杆

碳纤维前下扰流

微宽体前叶子板

碳纤维左右侧裙

改装后保杆

碳纤维后下扰流

碳纤维尾翼

前后405mm浮动式碟盘。

怎么样才能算得上一套好的西装

第一：服装的品牌。一类国际名牌杰尼亚、BOSS、都彭、卡纳利等等

二类：国内一线品牌：维克多、奥德臣、夏梦、百先得

三类：国内知名品牌：杉杉、雅戈尔、乔顿、庄吉、法派、报喜鸟等

第二：面辅料及工艺：面料纯毛或者羊绒面料，面料内含空调纤维或导电纤维，绿色环保，通过国际羊毛局认证，纱支达到120S以上。由世界知名面料上提供，每套西装上除西装品牌的商表外还应该有面料生产商自己提供的商标，标明了面料的品牌，生产地和纱支数。

辅料多利用知名品牌和绿色环保产品，比如：拉链：YKK或者LILI 垫肩，海莎 衬布用黑炭衬，扣子用果实扣或者贝壳扣，线要用高士线。

高档西装讲究的是手工制作。在国内则注重机器设备的专业化，特别是西装专用设备及整烫设备。如专业的美国格博的CDA裁剪，日本重机、德国杜克普的开袋、上袖、锁眼、贡针专用机器和立体电脑自动整烫设备和自动吊挂系统。所以从大厂和小厂生产出的产品从表面看差别不大，但实际相差非常大。

第三，设计师是西装的灵魂，一般国内顶级设计师年薪都在100万以上。所以买西装尽量买成品，如量体定做以找老师量体为准，一般店面内的营业员或者量体员不会将衣服量的尽善尽美。

选择西装时，应兼顾哪些主要细节

　1.裁剪。看合体度，只穿一件衬衫，哪儿都不多不少不肥不瘦还平整没有褶儿，这种要求成衣很难达到。这也是为什么英国萨维尔街的定制是世界最顶级男装，一人一版，三次试样改动，任何大厂都做不到。

2.做工。看手工含量和衬的工艺。世界顶级男装都以手工工艺为自豪，而其余无论是意大利的还是中国的，大部分都是机器流水线生产的。手工含量的标志一是手工纳驳头，一是手针锁扣眼。两者都非常耗工时，所以真正高档的定制西装的卖点就在这里。　　

衬的工艺只有两种：粘合衬和非粘合衬，粘合衬西装水洗易变形、必须干洗，而这将带来干洗剂污染环境的问题。另外，由于粘合衬是利用化学物质将毛料纤维（面料）与化学纤维（衬）在高温下强行粘合在一起，改变了毛纤维的特性，使面料变硬，既改变了纯毛面料的原有特性和舒适感觉，又容易出现脱胶起泡现象。做非粘合的工艺远比粘合衬的复杂，非粘合衬西装选用纯羊毛薄型面料，内衬不使用化学合成的粘合衬，而采用进口黑炭衬、马尾衬等天然材料，生产中采用传统手工艺，一套成衣便是一件工艺品，每一针一线，都凝聚着丰厚的服饰文化，迸发着艺术光彩。　　

3.面料。好的面料显活儿。英国，意大利的顶级西装为什么比国产西装看上去高很多档次，因为顶级西装使用的是顶级的面料，有些面料全世界每年只能生产出几千米，每年最好的羊毛包都是在国际拍卖会上拍卖的，织出来的面料就是不一样。不要再说中国是什么纺织大国了，中国纺织品出口量确实很巨大，可我们这里谈的是面料的品质，而不是数量。贺兰榭瑞，世家宝这些世界顶级面料织出来都是具有收藏价值的。　　

4.辅料。有些辅料大家看不到，但非常重要。比如胸衬的材质，垫肩的形状等等。有些辅料我们可以看的到，比如里料要结实顺滑，还要防静电，扣子是牛角或者珍珠贝类制成的。服装的档次往往体现在细节。